miércoles, 22 de marzo de 2017

Me dejan un Smart Forfour electrico por Barcelona. Impresiones generales


Mi mujer es una amante de Smart.

Una holigan de esos coches pequeños, cucos por dentro y puede que por fuera al mismo tiempo.

Hace 13 años me dijo que le gustaban mucho pero 2 plazas para un coche es muy justo ya que pensaba tener familia en un futuro no muy lejano (conmigo o sin mi).

Solución? Se compró el Smart Forfour. Eso si Rojo por dentro, una condición indiscutible.

A día de hoy como buena clienta Smart le ha brindado la oportunidad de probar el nuevo Smart Forfour "electric drive" en Barcelona. Yo, encima le voy dando la brasa con hacer mas eficientes nuestras vidas... Asi que no pudo decir que no!

El pequeño Smart sacando pecho ante un Mercedes

Cojonudo digo yo! Probamos los dos modelos, el nuevo Smart y un coche eléctrico. (Sinceramente es algo muy peligroso si no tienes ganas de gastar en un coche nuevo).

Hace ya algún tiempo que sigo un youtuber español que vive en Noruega que habla sobre este tipo de coches, en especial sobre Tesla. Saul Lopez habla sobre este nuevo modo de moverse mas "ecológico", recomiendo que lo veáis para tener una idea mucho mas amplia de la que puedo explicar yo aquí.

Como conducción eléctrica tengo que confesar que me ha gustado mucho. Y cuando digo mucho es que:

  • Me ha gustado mucho como acelera un coche con 80cv. El empuje inicial es tal que parece que tenga algo mas escondido por alguna parte.
  • Me ha gustado mucho el sonido, no hace un sonido de un 3.0 v6 que nos pone a todos palote. La ausencia de sonido, ni tampoco vibraciones (ahora te entiendo Saul) ds lo que llama la atención.
  • Me ha gustado la simplicidad. Arrancas y tiene marcha para adelante y marcha para atrás. 
  • Me ha gustado el relax que da conducir este vehículo. 
Lo que me ha quedado claro es que es una nueva forma de conducir y ver que "sólo" tienes 150km de autonomía según fabricante, aunque con la media de 17,5Kwh/100km (el consumo se mide en Kilowatio hora) no vas a poder hacer mas de 100km por carga de batería (la capacidad de la batería es de 17,7Kwh). 
Esto representa que tienes una autonomía que a priori tiene mi coche de "reserva", cabe puntualizar que nunca he apurado el coche tanto como para comprobar si este dato es cierto, pero es lo marca en el ordenador de abordo.

La media de consumo que marcaba el ordenador del vehículo

Puede que estos detalles (hay mas pero por una hora no me ha dado tiempo para plantearme mas) nos haga plantear unos nuevos usos del vehículo, porque un coche urbano no aspira a hacer muchos km, creo que alguno mas no estaría mal

Si la autonomía es tu dolor de cabeza creo que no es tu tipo de coche.

Cabe puntualizar que como peatones hay también hay que reeducarnos, comprobamos que eramos inaudible e invisibles para aquellos que cruzan el semáforo en rojo sin mirar pero escuchando.

Conclusión


El coche nos ha gustado, rectifico, a mi mujer ya que yo soy de vehículo un poco mas grande. Si al nuevo modelo de Smart Forfour le tengo que poner una pega es que el modelo es totalmente nuevo, se semeja al Fortwo pero no una evolución del que actualmente ya tenemos. 
Con ello, bajo mi punto de vista,  ha perdido una versatilidad y los espacios modulables que era único para un coche de 3,7 metros del modelo que compramos en el 2004.
Hay que saber que el anterior modelo fue un fracaso de ventas (debido a su elevado precio) y este modelo es una ampliación de su hermano de dos plazas por lo que tiene el mismo maletero reducido y las plazas traseras se quedan empequeñecidas. Eso si es mas pequeño (3.5metros) siendo algo mas útil en grandes ciudades.



Detalles de la consola central y tamaño del maletero

Sobre la conducción eléctrica solo puedo dar bondades. Nos ha gustado en este caso muchísimo y creo que en un futuro no muy lejano todos tendremos uno en casa, como a día de hoy el coche diésel que ocupa una buena parte del parque automovilístico.


Una mirada al futuro

Hablando ya en clave campista. 

Hoy por hoy no hay ni furgonetas eléctricas suficientemente grandes con cierta autonomía ni coches eléctricos con una bola asequible para poder remolcar (Tesla Model X si puede pero mira que precios!). Pero pensad que esta alternativa de movilidad ha llegado para quedarse y creo que para mi aspiración campista será una opción totalmente válida.

Es mas creo que mi próximo vehículo será eléctrico, espero que mi próxima autocaravana también lo sea...

Espero que los rumores lejanos de una furgoneta basada en el Tesla Model X sea una realidad y que Elon Musk me use de conejillo de indias

I hope Elon! The first elctric Motorhome!
Tesla M?

;-)

jueves, 2 de marzo de 2017

Cambio luces led para mejorar la autosuficiencia energética en la Autcaravana: Tipos y Gastos.


El primer paso que todo autocaravanista se tiene que plantear cuando se quiere buscar autonomía eléctrica en su vehículo es intentar consumir lo mínimo posible.

Miramos por consumir el mínimo de agua.

Buscamos baños públicos para no llenar nuestro poti.

Entonces hay que identificar qué es lo que consume más electricidad en la autocaravana y reducirlo al mínimo.

Aparatos como la televisión, enfriadores, etc o el consumo de los componentes de los aparatos como la nevera o la calefacción son los que son y no se les puede remediar. Lo único que puedes hacer es usarlos sólo cuando los necesitas y apagar los aparatos por completo si no los usas (la nevera imposible).

Los consumos residuales son lo peor para la autonomía eléctrica.

El mayor consumo que tenemos en la autocaravana son las luces interiores.

En los vehículos de última generación suelen llevar de serie luces Led para la iluminación interior (o eso es lo que dicen algunas marcas). En mi caso no es así y la iluminación es halógena. Hace 7 años la iluminación halógena era mucho más económica que la Led y suficientemente eficiente.
A día de hoy por unos 30€ puedes instalar Leds para la iluminación general y así sacar más partido a la batería ya que:
  • Reduces drásticamente los vatios necesarios para iluminar.
  • La tecnología Led no necesita un voltaje muy elevado por lo que cuando la batería está baja continúan ofreciendo una buena  intensidad de luz. Con las halógenas baja esta intensidad considerablemente, o al menos en mi caso.

Antiguamente la instalación de tiras led era lo más económico ya que se podían adaptar en cualquier lugar y con cualquier instalación de luz puedes sacarle los 12v que necesitas para que funcionen correctamente.
Hace 10 años las bombillas de substitución eran carísimas!

Hoy yo creo que es innecesario ya que encontramos en el mercado bombillas de todo tipo adaptadas a Led a un precio asequible.
Para que perder el tiempo instalando una tira led si podemos tener una amplia gama de bombillas con diferentes potencias y tipos de iluminación?

Tipo de iluminación

Tienes tres tipos, las puedes encontrar con denominaciones diferentes pero  el concepto básico es el siguiente:
  1. Blanco cálido: ideal para iluminar sin deslumbrarte. Es la típica iluminación ambiente ideal para dar luz sin ser molesta. Un lugar típico es una sala de estar.
  2. Blanco frío: Para iluminar un lugar suficientemente como para realizar una actividad. Ideal por ejemplo en puestos de trabajo o luces de escritorio.
  3. Blanco natural: Ideal para iluminar cuartos de baño o trasteros. Para que nos entendamos es un punto intermedio de las dos anteriores. No sé el porque pero online se encuentra menos.

Siendo sincero la mayoría de tiendas online que he visitado las únicas iluminaciones que he podido ver son las 2 primeras, el blanco natural creo que es substituible por un blanco frío (es mi opinión).
Otro problema que me he encontrado es que esta denominación puede ser ligeramente diferente en cada página, id con precaución si el tipo de luz es importante para vosotros.

Si te apetece algo mas técnico tienes este enlace.


He cambiado toda la iluminación de la autocaravana?

No!

La verdad es que no usamos todas las luces y algunas por un periodo de tiempo limitado.

He analizado este año de uso y he substituido las luces que más se usan:
  • Cocina
  • Comedor
  • Luces ambiente
  • Luces de lectura

El resto se ha quedado tal cual ya que se usan poco tiempo, como las del baño, o simplemente no se encienden.
Para que gastar mas dinero en estos puntos?

De hecho las luces que he comprado la tienda vienen en packs de 5 o 10 unidades. Yo he comprado 2 packs diferentes de casquillo g4, comprar otro pack de más me hubieran sobrado…
Recordad que suelo mirar el céntimo en mis compras que no quiere decir lo más barato pero si lo más útil por cada euro gastado.

Gastos

Como decía en el vídeo, me animé a comprar las luces en una página china ya que tenían una oferta muy buena de luces xenón para el coche. Un 90% de descuento!
  • Pack 10 luces G4 3w: 10€
  • Pack 5 luces G4 redondo: 4€
  • Dos focos G4  que no me sirven: 4€ (pero funcionan)


Como ves cambiar las luces de la iluminación de la auto a Led es súper sencillo y económico. En España hay multitud de tiendas que ofrecen bombillas Led de repuesto a muy buen precio. Si quieres el mínimo consumo posible solo tienes que consultar las páginas especializadas de nuestro sector

;-)


PD: La pareja de bombillas de Xenón para el coche me costaron 10€. Sé que no son de tan buena calidad pero cuestan una décima parte!

miércoles, 18 de enero de 2017

Reflexiones, Barbacoa, Cerveza Casera y Furgo en Ruta


Se que hace mucho que no me veis por aquí.

Juer no quería hacer un post de nuevos propósitos para incumplirlos en primer fin de semana del 2017.

Reflexionemos

Para este año os prometo 2 cosas:

  1. Que voy a publicar cuando tenga algo interesante para explicar, no quiero colgar material porque si. Quiero publicar contenido que me apetece compartir con vosotros... Puede que sea de gran valor, puede que sean frustraciones, puede que sea algo útil. Tendrá mucho que ver con la Ruta, campismo, cerveza casera y todo lo que me rodea y crea que pueda ser compartido.
  2. Voy a intentar grabar mas vídeos y subirlos aquí en este post, ni que sea de mi última barbacoa. Los vídeos serán la idea pero me gustaría complementarlos con texto... Le tengo mucho cariño a este blog con nombre de superviviente!
Mas cosa? Si pero no puedo explicar mucho pero este 2017 tengo un proyecto entre manos con otro bloger amigo. 
Puedo explicar mas? No.
Lo único que puedo decir es que puede que me robe algo de tiempo y haga que no esté tan presente por aquí... Tampoco es que me quiera hacer el pesado!

Tanto hablar del 2017 me va aburrir por lo que quería compartir un encuentro que para mi es muy especial con Furgo en Ruta. 
Este es un proyecto al que le tengo mucho cariño ya que los sigo desde que hicieron la mini serie de Furgoadictes, precursor del actual aventura.
Las cosas se tienen que celebrar y este fin de semana aprobechando de que andan por la peninsula hemos decidido encontrarnos. Reflexiones, Barbacoa, cerveza casera y finalmente alguien dijo, venga que nos grabamos!

Este es lo que nos salió, un poco chusquero pero tampoco soy profesional. Disfrutar con los pequeños avances y confesiones de apasionados de la buena Ruta


Espero que no os moleste lo rudimentario del vídeo pero valía la pena publicarlo

;-)
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