viernes, 28 de noviembre de 2014

Cambiar Caravana por Autocaravana, misión imposible?

Ya hace algún tiempo que nos decidimos cambiar nuestro querido caracol. De caravana a autocaravana, parece misión imposible aunque no del todo. El post de hoy es un desahogo ya que encontrar un posible cambiador, a "bote-pronto", parece un tanto complicado. Parece misión imposible pero es simplemente difícil. En todo este tiempo me he encontrado de todo. Cambiar de vehículo es algo totalmente normal pero lo que no es normal es encontrar dos personas con caravana y autocaravana al gusto de ambos.


Con una caravana así no se tiene prisa :-)

Si, cambiar el vehículo es lo que acaba haciendo todo campista, los motivos son muy variopintos:

  • Abandono de la actividad campista
  • Compra de un elemento igual, similar o totalmente diferente pero nuevo.
  • Cambio de estatus familiar. Os suena la frase mis hijos ya no quieren viajar conmigo? 
  • La familia crece y ahora ya no es tan útil un vehículo tan pequeño.
  • Cambio de hábitos campistas. Como me encuentro yo actualmente, el numero de km y paradas que hago por el camino una autocaravana puede que me sea un gran aliado o viceversa que un uso pobre de una autocaravana no valga la pena mantener un segundo vehículo.
  • Un último motivo, aquel que no se me ocurre pero también existe :-)

Pero que hacemos habitualmente cuando decidimos cambiar nuestro vehículo? algo elemental, vender para comprar. Pero, exceptuando los dos primeros motivos comentados mas arriba, porqué nunca nos planteamos un cambio con otra persona? 
Investigando un poco el mercado, mi primera opción siempre fue un cambio, me he encontrado con gente que si lo ha podido hacer incluso yo mismo me he encontrado con alguna oferta sobre la mesa. 
Pero si lees esto y estas pensando cambiar tu vehículo tienes que saber que no es tarea fácil porque:
  1. Buscar tu elemento de acampada no es sencillo, menos aún es que encuentres un cambio justo al modelo que estés buscando.
  2. Seguramente tu "cambiador" está en tu misma situación, hay que tener comprensión mutua.
  3. Se amplio de miras, ten claro que quieres pero no te pongas muchas trabas, de lo contrario pasarán muchas oportunidades de las que podrías haber cerrado un "trato"
  4. Los ajustes económicos son complicados, ambas partes deben ser pacientes en la negociación. Buscar una tasación objetiva en este mercado es muy complicado!

Yo he podido vender mi caravana y no lo hice por muchos motivos, simplemente no terció (nunca he cerrado la puerta de la venta). También he podido cambiar pero tampoco interesaba, o bien no entrabamos porque era un vehículo muy pequeño o era una autocaravana demasiada nueva y nuestro presupuesto no llegaba.

Espero que tarde o temprano consiga documentar en este blog mi experiencia con un cambio, seria emocionante. Seria emocionante explicar como me adapto a una nueva forma de campismo. 

Y tu piensas que lo tengo difícil? Has hecho algún cambio? explica tu experiencia.

;-)

viernes, 21 de noviembre de 2014

Cuéntame tu primera experiencia en la caravana

Hoy miro hacia atrás, ya hace algún tiempo que empecé con mi vieja Wilk y tube mi primera experiencia campista. Como la mayoría de primeras experiencias no son satisfactorias pero, como el sexo (admítelo que lo estabas pensando ;-)), tiene un "algo" que engancha. 

Como #CampistaNovato recuerdo que que se atrasaron en la entrega de nuestra caravana, y nos vimos obligados a probar la caravana directamente en mi primer viaje, 1400km Barcelona-Tarragona-Aranjuez-Barcelona. 
Aquella primera experiencia de campista fue un tanto accidentada, nada mas sacar la caravana del parking empezó a llover, soplaba viento y conducir era complicado. Para mas inri al llegar al camping no tenia ni idea como instalar la caravana. Hubiera sido un auténtico fiasco si no fuera porque tengo compañeros de viaje fantásticos. Quedar con otros campistas que rompan el hielo en tu debut campista y te den cuatro nociones básicas de supervivencia es algo que siempre recomiendo. 

Pero este post no es para hablar de mi! quiero que hables TU, déjame un comentario explicándome tu primera vez (no sonrías que te veo ;-)) y dime porqué sigues siendo campista!
Espero vuestros comentarios 

Aquí te dejo mi articulo de mi primera experiencia:

Primera experiencia con la caravana

Nuestra primera caravana, que recuerdos!

;-)


martes, 18 de noviembre de 2014

Lebara Compañía de teléfonos móvil para el extranjero


Mis últimas salidas siempre tienen un denominador común. Como ahorrar dinero. No pretendo ir de tirado, pero si quiero hacer uso del teléfono móvil fuera de España siempre queda dañado mi bolsillo. Mi descubrimiento es la compañía Lebara, ofrece tarjetas de pre-pago con tarifas razonables para poder hablar en el extranjero o familiares. Esta compañía de teléfonos móvil, Lebara, tiene la ventaja de que tiene presencia europea y una cobretura suficiente para cuando traspasamos fronteras.

Lebara, tarjeta SIM


Cuando hablé en mi último post, Teléfono móvil ideal para viajes al extranjero BQAquaris E4, supongo que pensarías: “y por qué? Que tiene este teléfono?” Es simple al poder introducir 2 Sim (es decir 2 números de teléfono que pueden ser de compañías diferentes) puedo tener mi teléfono habitual y llamar con uno auxiliar que no me es tan costoso fuera de nuestras fronteras, pero que el día a día no me convienen sus tarifas.
Doble Sim, BQ aquaris E4
Aquí es donde quería compartir con vosotros mi experiencia con la compañía Lebara. Ojo no sé si es la mejor  ni en coberturas ni en precio, pero a mí siempre me ha funcionado. Primero de todo quería que supierais que esta compañía la podemos encontrar fácilmente en España, pero yo siempre las he adquirido en el extranjero, la primera vez en Suiza y la Segunda en Alemania.

No os voy a marear con tarifas, tampoco soy comercial telefónico pesado (bueno un poco pesado puede, para algunos mucho) pero la última vez que compré una fue en una tienda O2 (telefónica Alemania) con un precio de 5€ la tarjeta y 20€ la recarga. No sabría decir cuánto me duró, pero me cundió bastante. De hecho es lo mejor que pude hacer en todo el viaje (ya contaré el viaje, no os preocupéis!). Con el saldo de 21€, si me regalaron 1€!, pude llamar a: familiares de aquí, de Alemania, quedar con amigos de suiza y lo mas interesante al viaje de vuelta estuve llamando a no menos de 15 camping franceses desde Francia con un saldo de 6€ que quedaba en la tarjeta.
Todavía hoy estoy asombrado, no se si por los precios que ofrece esta compañía o por los precios que nos aplican las compañías “tradicionales” españolas.
Lo único que tengo claro es que si salgo al extranjero, una tarjeta Lebara prepago buscaré, por el bien de mi bolsillo.

Y tu, cuando sales al extranjero buscas una tarjeta pre-pago? Que compañía? Comparte tu experiencia!


;-)

jueves, 13 de noviembre de 2014

Teléfono móvil ideal para viajes al extranjero, BQ Aquaris E4


BQ Aquaris E4
Mi teléfono móvil ya no puede más! Cómo mi compañía de teléfonos es low cost y una portabilidad no me sale rentable, he decidido comprar un teléfono libre el BQ Aquaris E4. La gama de teléfonos BQ es muy interesante y personalmente tienen unos precios muy ajustados. Con la gama Aquaris y especialmente el E4 cuadran a la perfección el tamaño-usabilidad del terminal. Todo no es perfecto ya que para ofrecer grandes precios BQ desestima cierta tecnología que posiblemente el usuario medio jamás le de uso en un Aquaris E4. En pocas palabras más abajo encontrarás mi opinión del terminal BQ aquaris E4, la experiencia de compra de la página BQ y un video de la puesta en marcha. Disfrútala!


Prácticamente toda la información básica la encontrarás en el video pero te dejo los puntos que me gustaron y lo que no de este terminal:
  • Diseñado en España y montado en China, quién dijo miedo? Es un terminal que tiene muy buena pinta, salvando los detalles de un teléfono de alta gama, este está muy bien acabado.
  • Precio justo, para un aparato justo: Es simplemente justo lo que necesito. Llamar, fotos, video y conectividad. Con un procesador de 4 núcleos, 1G de Ram y 8G de memoria ampliable tengo suficiente. Hay muchos usuarios que no les gusta que no incorpore tecnología 4G. Si, es un defecto pero hay poca cobertura y mi compañía no me ofrece el servicio por el momento. Quien sabe que teléfono que tendré mañana?
  • Tamaño del teléfono es importante, con la fiebre del tamaño los teléfonos se nos van de las manos. Yo creo que en un futuro esto se acabará rectificando ya que con una pantalla de 4” es suficiente, podremos llegar a toda la pantalla con nuestro pulgar sin acabar con torticolis de dedo.
  • Poder disponer de dos sims (teléfonos) es ideal para profesionales, pero para los viajeros como nosotros que nos desplazamos al extranjero es interesante poder disponer de esta ranura extra ya que en destino siempre podemos comprar un teléfono prepago para llamar al extranjero y ahorrar mucho dinero.  Ya explicaré cómo, pero lo importante es que siempre tenemos los dos números de teléfono activos.
  • Página de Compra BQ: Es como si compraras el teléfono a una multinacional de gran renombre. Lo más interesante es que ofrecen chat instantáneo para resolver dudas y el servicio de entrega es rápido, muy rápido.
  • Ofrecen una cobertura a todo riesgo BQ a un precio irresistible: Quien no aseguraría su terminal por 10€ al año? No hay discusión, por 10€ si se rompe-moja-roban tienes tu teléfono nuevo o reparado. Lo único que veo es que si contratas el seguro en la página el mismo día de la compra te activan el seguro antes de que recibas el terminal en casa. Aunque sea poco tiempo, hasta la entrega en casa no la debería de activarse. Te imaginas un coche asegurado antes  de matricularlo?




Hablemos de lo que importa, que me ha costado:
Precio en la web: 129.90€
Seguro todo riesgo: 9.90€
No está nada mal 140€ (números redondos!) para un terminal con 4 núcleos y 1G de memoria Ram.

Que os parece mi nuevo teléfono?

;-)

viernes, 7 de noviembre de 2014

Ruedas para remolcar: neumáticos SAVA intensa UHP, neumáticos-online


Hace más de 1 año y 40 mil km que me compré un juego de 4 ruedas SAVA intensa UHP en neumáticos-online. La misión era probar una marca desconocida por el gran público pero que ofreciera un mínimo de calidad. El objetivo era encontrar unas ruedas económicas y que ofrecieran seguridad para remolcar. La marca SAVA cumple con 4 condiciones básicas que a mi juicio debe de cumplir una compra sostenible. La verdad que el modelo intensa UHP me deja buen sabor de boca y la experiencia de compra en neumáticos-online no fue del todo mala. Te cuento más sobre las SAVAintensa UHP y la experiencia de compra en neumáticos-online.

neumáticos Sava


Gastarse un dineral en unas ruedas deportivas cuando vas a 100km/h remolcando la caravana duele. Eso es lo que pienso cuando pido presupuesto de ruedas para mi coche. La medida son 225-45-17. Una rueda con un perfil deportivo que con el paso del tiempo y tras la compra de la caravana veo que son totalmente innecesarias. Mi conducción se ha vuelto mas tranquila.
Decidí buscar un modelo que cumpliese con 4 requisitos básicos:
  1. Económicas (no más de 100€ ya montada por rueda)
  2. Fabricadas en Europa (cosa complicada)
  3. Que tenga protector de llanta
  4. Que tuviera una crítica aceptable en internet (lo cascamos todo!)


Dibujo tras 40.000km
Las Sava intensa UHP (ojo no confundir con un modelo similar intensa HP que no tienen el mismo resultado) cumplen con su cometido y tras 40.000km todavía les queda vida con un alto nivel de agarre.

Características que me han gustado:
  • Buen agarre para el uso cuotidiano
  • Buen agarre en mojado
  • No he notado diferencias en prestaciones cuando remolco comparándolo  con un juego de primeras marcas.
  • Es un neumático muy silencioso
  • Fabricadas en Europa


Sobre la página web donde las compré, neumáticos-online, solo puedo decir que cumplieron perfectamente con lo pactado. Hice el pedido, pagué y me enviaron las ruedas a la dirección que les indiqué en el periodo de tiempo prometido. La única pega que he encontrado en internet es que de cara a reclamaciones no tienen oficina física en España y parece ser que no son tan eficaces. De todas maneras esa no es mi experiencia.

Resultado final, compré las 4 ruedas a un precio de 83.50€ unidad. A esto hay que contar el montaje. Yo lo hice en un taller de confianza y por menos de 100€/rueda (mi medida de neumático suele costar más) tengo unas ruedas que me ha dado un buen resultado durante más de 40mil km y sumando.


;-)

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