jueves, 3 de julio de 2014

Preparativos de viaje: Cambiar ruedas a la caravana


Este año toca hacer km, los neumáticos son un punto importante en nuestros vehículos. A menudo miramos unas ruedas y vemos dibujo suficiente. Pero si circulamos con una caravana tenemos que tener en cuenta varios factores: 
  • Antigüedad de la rueda
  • El estacionado longevo de la caravana deforma la rueda
  • Estado de la válvula que mantiene el aire de la rueda
Si quieres evitar sustos como el que relaté el año pasado (clica: Reventón de rueda) cambia las ruedas cada 4 años y evita la deformación moviendo el vehículo de tanto en tanto y evitando también exponerlas a la radiación solar extrema o frio intenso.

Ruedas de carga Firestone

Cuando buscaba ruedas tuve el gran dilema, donde las cambio! Parece estúpido pero hay muchos talleres de mecánica rápida que no dan la suficiente importancia al estrés que lleva una rueda de caravana. Mi pregunta es, cuántas veces hemos visto una caravana en la cuneta? Unas pocas y casi siempre es por culpa de una rueda. La deformación y la goma caduca hace que se caliente en exceso cuando hacemos muchos kilómetros y acabe reventando, lo mismo pasa con las válvulas que cuando se resecan no soportan la presión y acaban saliéndose de su lugar.

Cambio de rueda

Cuando pidas unos neumáticos de caravana tienes que asegurarte de 2 cosas:
  1. Que sea neumático de carga y que cumpla con la ficha técnica.  
  2. Muy recomendable colocar válvulas reforzadas. Este es el punto mas complicado. Si no las encuentras un consejo que me dio mi buen amigo Javier, es comprarlas en una tienda de recambios y pedir que las coloquen el dia que cambies las ruedas. (Este Riojano es un pozo de sabiduría!)
    Válvula reforzada


Me plantee poner un neumático reciclado o conocidos también como Recauchutados, los montan todos los profesionales  en su remolque del camión. Pero el ahorro final eran  de 30€ y en el taller de confianza me lo desaconsejaron ya que si quiero hacer el mayor número de km en verano es cuando realmente sufren estos neumáticos, con las elevadas temperaturas de julio y agosto.

Curiosidades de la substitución:
- Las ruedas no vienen equilibradas de origen, se lo podían currar un poco mas los fabricantes, no?
-Las ruedas estaban deformadas, últimamente conducirla era un poco molesto. Ahora la caravana va mucho más fina.
-Levantaron la caravana sin desengancharla del coche. Es posible y evitas movimientos inesperados del remolque.
Caravana levantada sin ruedas. Que miedo!

Finalmente cambiamos las ruedas. El proceso costó menos de 200€ y pude decir adiós Samperit, hola Firestone.


;-)

jueves, 26 de junio de 2014

Birrasana: cerveza artesana


En mi última salida me topé con un festival cervecero, Birrasana de Blanes. Todo un encuentro de pequeños productores  de cerveza artesana  tanto locales, nacionales como internacionales. En Birrasana pude probar una parte las cervezas artesanas expuestas (eran muchas) como hacer una cata con maridaje. Fue toda una experiencia.
 
La cerveza artesana del caravanista?

Este fin de semana pasado decidimos aprovechar el puente largo para acampar y hacer las comprobaciones básicas que todo funciona correctamente para nuestras vacaciones estivales. Este año toca Alemania y no queremos llevarnos sustos.
Cerveza+sol+playa = Birrasana
Pero las sorpresas campistas ya son toda una gozada, pudimos asistir al festival de cerveza artesana de Blanes:  Birrasana. Todo un acontecimiento para el que disfruta la cerveza en su elaboración más auténtica y la que conserva más sabores y aromas.
Después de dedicarle una tarde a la cata de cervezas de distintos elaboradores de muchos lugares geográficos, decidimos dedicarle un segundo día a una cata con maridaje (todo no se puede probar el mismo día…) de mano del sumiller y chef del restaurante Racó d’en Cesc
Resultado final, toda una experiencia para un cervecero casero como soy yo, un día fantástico para pasar en familia (habían actividades para los mas pequeños) y se podían ver como disfrutaban de lo lindo aquellos que no tenían cargas familiares.

Maridaje a cargo del Recó d'en Cesc


En resumen, un evento para los que le gusta la cerveza artesana o un lugar idóneo para aquellos que quieran degustar la versión mimada del brebaje mas demandado en el bar de la esquina.

Birrasana espero que me invitéis el año que viene!


;-)

viernes, 6 de junio de 2014

Entrevista a Sobrevivir al Campismo


Recientemente se ha publicado una entrevista a Sobrevivir al Campismo en el blog de Areavan. No os voy a aburrir con palabras vacías ya que prefiero que disfrutéis de la entrevista y de mi sonrisa directamente. 

Areavan: Entrevista a Raúl de 'Sobrevivir al Campismo'



Gracias por apreciar mis articulos!

;-)

miércoles, 4 de junio de 2014

Burbuja turística: la crisis en España


Burbuja turística? Este tío que se ha equivocado de blog? No! Pero hace ya algún tiempo que ando dando vueltas a la Crisis en España y nuestras fantásticas burbujas, la habrá turística? Yo soy de los que pienso que si, después de reflexionar y leer sobre el tema, creo que la burbuja turística se está alimentando. Es lo que tiene las crisis en España ¿Quién tiene fe ciega a que todo funcionará de por vida sin hacer nada?

Un día escuchando un debate económico, oí a un periodista internacional español ya jubilado que existía otra burbuja más.  Pensaba, otra más? Sí que tenemos burbujas para alimentar la crisis Española! La burbuja Turística.
En google hay poca información sobre este fenómeno apenas he encontrado un puñado de artículos antiguos y alguna noticia actual, aunque no tienen una visión en su conjunto.

Vistas de Peñiscola, asfaltando un paraíso
Resumiendo un poco de investigación googleriana (no puedo decir periodística…), existe un repunte importante del turismo en España, ya que el norte de áfrica hay inestabilidad política. Muchos apuntan que este repunte no es otra cosa que unos turistas prestados de un competidor directo. Pero esto ha supuesto una ganancia en el sector turístico? Realmente no ya que mientras la ocupación hotelera subía el consumo de los negocios que los rodea bajaba. Esto es debido a que el turista que ha llegado es de baja calidad, traídos con un paquete vacacional atrapados en un “todo incluido” y no ayudan a estimulan las economías locales. Cojonudo, esto es lo de trabajar más y cobrar menos!

Pero y los campistas? Como nos influye la burbuja? Es simple, nos influye ya que el sector esta cegado a hacer paquetes vacacionales, en atrapar el turista para subir la estadística de la ocupación año tras año, cuando no se está cuidando el cliente de calidad para que vuelva, es decir nosotros. El ejemplo claro son dos viajes que he hecho este año 2014 con mi caravana reflexionando sobre el tema y buscando “por qué”: Alcossebre (Castellón) y Calella de Palafrugell (Girona).
Pagar la cuenta :-(
En Castellón buscamos sol y playa, pero cuando quisimos ir de visita algún lugar los  centros de información turística te enviaban o al castillo de Peñiscola (carísima su entrada, desangelado en su interior y las vistas que ofrece es de la puñalada urbanística sobre la costa) o a atracciones turísticas situadas a 100km del lugar de pernocta. Lo más interesante que encontré en los alrededores fue el aeropuerto de Castellón, el único aeropuerto que se puede usar  para cualquier cosa menos para hacer volar aviones! En este caso el gobierno local se nota que no está por la labor en conservar el entorno y por mucho que se esfuerce el sector de la hostelería en una política de precios y buen servicio el entorno no invita a repetir.

Lugares que sorprenden
Girona es un caso opuesto ya que la costa brava esconde una infinidad de rincones y atracciones turísticas bien conservadas (el conjunto del faro de Sant Sebastià, en Llafranc, es un ejemplo) pero la hostelería da un servicio hostil a un precio desorbitado. Si sentarte en una terraza significa una puñalada al bolsillo, no son capaces de servirte con una sonrisa y para ir al baño tienes que pasar más controles que en un aeropuerto… Mal  vamos, me cobran mucho y encima parece que les estorbe!
Resumiendo, en el primer lugar no había nada que ver y en el segundo caro y con mal servicio. En el momento que el turista descubra un lugar con sol, mejor servicio y a mejor precio seguro que desaparecerán ya que se los habremos prestado a otro destino turístico.

En mi opinión, si realmente el sector turístico nos importa como país se debe mirar de otro modo. Se tiene que pensar que podemos ofrecer y conservarlo. Una atracción turística no es un medio para sangrar al turista, sino el elemento para que la gente quiera volver o recomendar su visita. Si una parte del sector apodera a los visitantes significará primero el empobrecimiento del entorno, y cuando el entorno no sea atractivo ellos mismos lo dejarán de ser también.  Los campistas veteranos coinciden, antes era mejor.
Como dice Kike Sarasola (empresario hotelero) en sus entrevistas, no se puede reclamar y cobrar un turista de calidad si no sabemos atender con una sonrisa.


Tú piensas que realmente hay burbuja turística?
;-)

miércoles, 9 de abril de 2014

Transformar una nevera de 220v a 12v


Uno de los problemas que el campista itinerante debe afrontar es la nevera, son caras y suelen enfriar poco. Para aquellos que necesiten una nevera siempre les queda la opción de transformar una convencional. Esta solución, transformar la nevera de 220v a 12v, es posible mediante la substitución del compresor. Una alternativa radical y un tanto menos estética pero una nevera transformada puede costar la mitad que una trivalente.


Esta nevera es una TEKA domestica pero funciona a 12v

Que sucede cuando tu caravana tiene unos añitos y la nevera muere? Seguramente la substitución de la nevera puede costar un tercio del valor de la caravana, y es que una nevera trivalente suele andar sobre los 1000€. Frigosolar nos ofrece una nueva solución. Con una  larga experiencia sobre las neveras náuticas, Frigosolar es capaz de transformar una nevera convencional a 12v mediante el cambio del compresor. 
Tuve la ocasión de poder hablar con el responsable de Frigosolar durante el mercadillo de Furgoaventura 2014. Mi mayor preocupación es que una nevera con compresor convencional, tras un traslado, necesita unas 24h de reposo antes de ponerla en marcha. Mas allá de mi ignorancia este compresor está pensado para la náutica, con lo que no precisa este periodo para funcionar correctamente. Otra virtud es el bajo consumo, si quisiéramos ser autosuficientes con una doble batería y una placa solar (equipo habitual en autocaravanas) tendríamos suficiente energía para cubrir 24h.


Un consumo de 3.4a es mínimo


En definitiva, si tu nevera trivalente se ha muerto, convertir una nevera de 220v a 12v puede ser una alternativa.

;-)

lunes, 7 de abril de 2014

Limpiar caravana


Aprovechando el buen fin de semana decidimos limpiar nuestra caravana. Una caravana limpia marca una diferencia en su estado de conservación como en su confort en nuestras estancias. Nosotros solemos limpiarla una vez al año ya que una caravana limpia es una caravana confortable y bonita.

Operación limpieza


Cuando tuve mi primera caravana, pensaba solo en lavar la cara a nuestro vehículo y dejar  aquello que no se ve, pronto descubrí que es un error. Esto nos trae mucha más faena de lo que podamos pensar.
Aún recuerdo nuestras primeras vacaciones con la primera caravana. Al llegar al parking le lavamos solo el exterior que se veía, total el techo no se ve! Así que le di un manguerazo y salimos con mucha prisa para  instalamos en un camping de Tarragona donde pasaríamos 10 días. Aún recuerdo las vueltas que le di  a la caravana para colocarla de la mejor manera posible… todo el día para dejar una caravana reluciente en una parcela milimétricamente estudiada y ordenada.
24 horas mas tarde cayó una tormenta de verano, nos mandó a tomar por culo el orden milimétrico (perdonar el lenguaje pero era para verme la cara, jajaja) y toda la suciedad del techo, que no quisimos limpiar el día anterior, se extendió por la caravana en forma de churretones. Creo yo que me gané a pulso una moraleja fácil:  “Mas vale ser un guarro desenfadado que un cochino cansado.”

Te dejo unos consejos, a mi me funcionan:

  • Por poco que puedas limpia con una karcher, podrás desincrustar la suciedad de todo el invierno fácilmente. Cuando lo hagas ten cuidado con las claraboyas estas tienen respiraderos por donde puede entrar agua. Presta especial atención al techo, es importante si quieres mantener la caravana limpia durante mas tiempo.
    Aqui tienes la prueba de que la karcher funciona.
    Los plásticos del paso de rueda los deja nuevos!
  • Usa un jabón no agresivo y un cepillo especial que no ralle la chapa. Personalmente tengo que confesar que con el jabón no soy muy estricto así que el friegaplatos que uso en el camping ya me vale, pero suelo usar muy poco en un cubo con mucha agua. Prefiero poco jabón a que me quede la caravana marcada una vez seca.
  • Aprovecha para ver el estado general de la caravana, es un buen momento para inspeccionar los rincones de la caravana. Siempre encuentro una tabla suelta o alguna cosa que ajustar. Detectar un indicio de humedad puede hacernos ahorrar mucho dinero, así que una revisión ocular al año no hace daño.
  • Finalmente comprobar las partes mecánicas, realmente solo se puede comprobar la presión de los neumáticos y poco más. Así que echar un vistazo no cuesta nada.



Tú haces algo más a tu caravana? Déjame un comentario.
;-)

jueves, 3 de abril de 2014

LuminAID Luces solares


En Ocasiones la ingeniería diseña soluciones pensadas para el tercer mundo o lugares arrasados por catástrofes. Un caso fue el rolltank para transportar agua potable en lugares donde hay escasez y hoy os quisiera enseñar el LuminAID. La luz solar de emergencia LuminAID fue diseñada por jóvenes ingenieros de USA para ser una luz económica y de carga solar. LuminAID pretende cubrir la necesidad de luz donde hay o ha habido una catástrofe y donde existe un corte eléctrico prolongado.




Os dejo con artículo que me ha prestado Mónica y Javi, responsables de Malamarshop, donde nos explican mejor el úso de las luces solares i concretamente LuminAID.

El uso de dispositivos de carga solar en nuestras acampadas.. adiós pilas! 

 Cuando decidimos desconectar de la ciudad, del estrés diario e irnos de acampada, buscamos siempre lo más práctico e ir lo menos cargados, sobretodo si realizamos excursión mochilera y acampada libre, donde nos será más difícil o imposible encontrar corriente eléctrica. 

La Energía Solar es una alternativa ecológica, respetuosa con el medio ambiente, práctica y lo más importante, funciona! 
De este modo en nuestras escapadas nos podemos olvidar ya de las pilas contaminantes, de cargadores convencionales, de linternas que ya no funcionan y realmente disfrutar de la naturaleza y aprovechar las horas de luz solar para cargar nuestros dispositivos solares… 

..Pero si buscamos una luz solar lo más pequeña posible, que apenas pese y que ofrezca luz potente, aquí llega la última revolución directa de EEUU , la LuminAID, creada por dos jóvenes estudiantes de arquitectura, decidieron aportar sus conocimientos para ayudar a ong’s en catástrofes naturales como el terremoto de Haití, y permitiendo así la llegada de luz a zonas sin corriente eléctrica. 

Fotos cedidas por Malamarshop. Comparación del
tamaño del dispositivo Luminaid y su funcionamiento.


La Luminaid se ha convertido así en la lámpara solar ideal para los excursionistas y amantes del deporte al aire libre, sólo pesa 85 gramos, ocupa menos espacio que un móvil, plegada se engancha a la mochila y con 8 horas de luz tiene una carga completa de autonomía de luz led de 15 horas, lo más curioso de esta luz es que es hinchable (si, igual que un globo) y además de resistente al agua también flota, hará las delicias a los más pequeños si acampais cerca de un rio o lago. Iluminará perfectamente cada rincón de vuestra tienda de campaña y os acompañará a todas las excursiones.

Disfrutemos de las excursiones sin quedarnos a oscuras y aprovechando la luz solar.”



;-)


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